高齢者の路上駐車ＯＫ...知ってました？うーん(-_-;)...の私です。

40歳の声を聞いた途端、視力が落ちました。
多分、パソコンに向かいあってる時間が多くなったってのが、要因の1つだと思うのですが、携帯電話や新聞の文字は離した方が見やすいのよ…の状態なので、同時に老眼も始まっていることは間違いなさそう。

人は誰でも年をとるし、年をとれば体の老いも仕方がない。
そう思う中で、ここ最近、非常に気になっているのが75歳以上の方が運転するもみじマークの車両の増加。

田舎へ行けば行くほど、出会う確率はグーンと高くなるような気がしています。

そんな中、こんなニュースを見つけました。http://www.asahi.com/national/update/0415/TKY201004150183.html

「病院などに近い駐車禁止の一般道路に、高齢者や妊娠中の女性、障がい者らの運転する車が駐車できる専用スペースを全国で１１４８台分確保」と警視庁が発表したそうです。１９日から運用が開始されたらしいです…。

妊娠中の女性や障がい者のドライバーを対象に…というのはわかるのだけど、こうやって高齢者の方の利便性を高めてあげることが、果たしていいことなのかどうか…。ハンドルを握る高齢者自身の安全や、その他の人の安全確保につながるのだろうか…と、私は思います。

４３歳の私でも、視力が落ちてきて、夕方や夜間の運転が危ないなーと感じる時があるんです。
年を重ねると、反射神経や注意力も低下してきますよね？
車は、便利な乗り物だけど、１歩間違うと人の命を奪う凶器になるんです。

でもねー。……うん。わかります…。
公共交通機関が充実していない地方では、マイカーが、何よりも便利な乗り物なんです。だから、高齢者の方々も、なかなかマイカーを手放せないのだと思います。
30年後、73歳になっている私は、マイカーを手放すことができるだろうか…。
今の、諫早の交通環境そのままで考えると、とても不便な暮らしになるのは間違いないので、しぶとく運転しているのかもしれません…。

高齢者ドライバーに、ハンドルから手を放してもらうには、バス、電車、タクシーなどの公共交通機関の利便性を高めるまちづくりが必要だと思っています。

新幹線開通に合わせて、諫早駅周辺整備の計画が進められています。その委員会に私も参加させて頂いているのですが、今の県営バスターミナルを現在地のまま活用するか、駅に隣接させるか…という複数案が示されました。

私は、駅直結または隣接だと思っています。
マイカー世代の私たちが年老いた時、公共交通の乗り継ぎは、何よりも便利でなくてはマイカーを手放さないからです。
バスターミナルを現在地から動かさず、駅からバスへの乗り継ぎは少し歩かせて、商店街に人の流れを引っ張る…という意見も出されましたが、今の商店街の在り方では、公共交通機関の乗り継ぎの合間に流れてくる人はいないと思っています。
ハード面の部分を整備さえすれば、ソフト面も潤うと思ってはダメだと思いますよ。

最近、まちづくりを考える時、いつも年老いた自分を想像しています。そして、今の子どもたちが子育てをしている場面を想像します。

今の高齢者の方々とは、生活スタイルや価値観が違う私たち世代が高齢者になった姿。
今の私達とは違う生活スタイルや価値観をもった今の子どもたちが次世代を育てる姿。

未来の諫早のまちに住む人たちの事を思い描きながら「まち」をつくっていく必要があるのではないかと思っています。

公共交通機関の一端を担う者として、そんな事も考えています…。